مخزن چپ (پایین) رادیاتور هایما 1800 توربو وارداتی

عنوان محصول:
مخزن چپ (پایین) رادیاتور هایما ۱۸۰۰ توربو وارداتی
Haima 1800 Turbo Radiator Left Lower Tank (Bottom Tank) Imported

🔥 توضیحات محصول

🔥 مخزن چپ پایین رادیاتور هایما ۱۸۰۰ توربو یکی از حیاتی‌ترین قطعات سیستم خنک‌کننده این کراس‌اوور محبوب است. در موتورهای توربوشارژ مثل هایما S7 توربو که حرارت بسیار بیشتری نسبت به موتورهای تنفس طبیعی تولید می‌کنند، سلامت کامل رادیاتور و مخازن آن اهمیت دوچندانی پیدا می‌کند.

این مخزن پلاستیکی که در سمت چپ و قسمت پایین رادیاتور قرار می‌گیرد، وظیفه جمع‌آوری مایع خنک‌کننده پس از عبور از شبکه آلومینیومی و هدایت آن به سمت پمپ آب و موتور را بر عهده دارد. اگر این قطعه ترک بخورد یا نشتی پیدا کند، سیستم به سرعت هوا می‌گیرد، سطح ضدیخ پایین می‌آید و موتور داغ می‌کند؛ چیزی که در خودروهای توربو می‌تواند به آسیب جدی توربوشارژر، واشر سرسیلندر و حتی موتور منجر شود.

در نمایندگی فرزانه ما این مخزن چپ پایین رادیاتور هایما ۱۸۰۰ توربو را به صورت وارداتی و با کیفیت بالا عرضه می‌کنیم. جنس آن معمولاً از پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه است که مقاومت عالی در برابر حرارت بالا، فشار سیستم و لرزش‌های موتور توربو دارد. طراحی آن دقیقاً مطابق با ابعاد و اتصالات فابریک هایما S7 توربو انجام شده تا نصب بدون دردسر و آب‌بندی کامل داشته باشد.

مالکان هایما ۱۸۰۰ توربو اغلب بعد از چند سال کارکرد یا استفاده از ضدیخ نامرغوب با مشکل نشتی از قسمت پایین رادیاتور مواجه می‌شوند. تعویض به‌موقع این مخزن نه تنها نشتی را برطرف می‌کند، بلکه جریان یکنواخت مایع خنک‌کننده را تضمین کرده و از ایجاد نقاط داغ در موتور جلوگیری می‌کند. ما در نمایندگی فرزانه همیشه توصیه می‌کنیم همزمان با تعویض مخزن، کل سیستم خنک‌کننده بررسی شود و از ضدیخ استاندارد مخصوص خودروهای توربو استفاده گردد.

این قطعه وارداتی با دوام بالا، انتخاب هوشمندانه‌ای برای کسانی است که می‌خواهند موتور توربوی خودروی خود را برای سال‌های طولانی سالم نگه دارند و از هزینه‌های سنگین تعمیرات جلوگیری کنند.

⚙️ مشخصات فنی

• مناسب برای: هایما S7 توربو ۱۸۰۰ سی‌سی (Haima 1800 Turbo)
• نوع قطعه: مخزن چپ پایین (ته) رادیاتور
• جنس: پلی‌آمید تقویت‌شده با الیاف شیشه (درجه یک وارداتی)
• نوع: وارداتی
• موقعیت نصب: سمت چپ و قسمت پایین رادیاتور
• ویژگی‌ها: مقاومت بالا در برابر حرارت و فشار موتور توربو، اتصالات استاندارد فابریک، آب‌بندی عالی
• کاربرد: جمع‌آوری و هدایت مایع خنک‌کننده خنک‌شده به سمت پمپ آب

🚨 علائم خرابی و راهنمای تشخیص آن

🚨 تشخیص به‌موقع خرابی مخزن چپ پایین رادیاتور هایما ۱۸۰۰ توربو بسیار مهم است، چون موتور توربو تحمل کمتری نسبت به داغ کردن دارد.

علائم رایج:

• نشتی مایع خنک‌کننده از قسمت پایین و سمت چپ رادیاتور
• کاهش مداوم سطح ضدیخ در مخزن انبساط
• گرم شدن بیش از حد موتور و بالا رفتن آمپر آب
• وجود لکه‌های رنگی (سبز، صورتی یا زرد) زیر خودرو
• هوا گرفتن مکرر سیستم و نیاز به هواگیری مداوم
• ترک‌خوردگی یا تغییر شکل پلاستیک مخزن
• بوی ضدیخ در محفظه موتور

راهنمای تشخیص:
خودرو را روی سطح صاف پارک کنید و موتور را کاملاً سرد کنید. سطح مایع را چک کرده و زیر خودرو را از نظر لکه بررسی نمایید. در صورت امکان سیستم را با ابزار فشار تست کنید تا محل دقیق نشتی مشخص شود. اگر نشتی از سمت چپ پایین رادیاتور باشد، احتمالاً مخزن چپ نیاز به تعویض دارد. در نمایندگی فرزانه پیشنهاد می‌کنیم هرگز با سیستم خنک‌کننده معیوب رانندگی نکنید.